在用戶為他的輥壓機選擇對應(yīng)的電機以及傘齒輪減速機的選型過程中，他的要求是使用90KW電機減速機進行匹配使用，但是在上述的秒搜狐過程中，他并沒有一些具體的參數(shù)要求，所以我們需要知道用戶的設(shè)備的一些參數(shù)情況以及設(shè)備的連接情況去選擇對應(yīng)的型號進行匹配使用。包括機架、上壓輥、下托輥、傳送輥軸、下托輥傳動主動減速電機、上壓輥傳動從動減速機、導向聯(lián)動軸以及鏈式聯(lián)軸器，上壓輥與下托輥水平固定安裝在機架上，下托輥傳動主動減速電機固定安裝在下托輥一側(cè)的機架上并與下托輥傳動連接，上壓輥傳動從動直交軸減速機固定安裝在上壓輥一側(cè)的機架上并與上壓輥傳動連接，導向聯(lián)動軸一端傳動連接上壓輥傳動從動減速機，導向聯(lián)動軸另一端傳動連接下托輥傳動主動減速電機，鏈式聯(lián)軸器固定安裝在下托輥傳動主動減速電機與上壓輥傳動從動減速機之間，上壓輥上方的機架兩端均固定設(shè)有升降導向機構(gòu)，兩升降導向機構(gòu)上方均固定安裝有壓輥大氣缸，升降導向機構(gòu)內(nèi)固定設(shè)有提升連桿，升降轉(zhuǎn)動軸兩端分別與兩個提升連桿固定連接，升降轉(zhuǎn)動軸上固定設(shè)有高度調(diào)節(jié)減速電機，為增加提升連桿的使用壽命。聯(lián)軸器固定安裝在提升連桿底端，聯(lián)軸器可防止提升連桿因過大的載荷而損壞，起到了過載保護的作用，提升連桿一側(cè)的升降轉(zhuǎn)動軸上依次固定安裝有蝸輪蝸桿組件以及升降支撐組件，通過設(shè)置下托輥傳動主動減速電機，下托輥傳動主動減速電機帶動上壓輥傳動從動減速機，使得上壓輥以及下托輥同時驅(qū)動，上壓輥與下托輥的輥線永久同步，并且上壓輥 與下托輥各自的輥面與待輥壓產(chǎn)品的接觸線始終保持在同一平面基準上，當工作人員將待輥壓產(chǎn)品通過傳送輥軸放置在下托輥上后，下托輥傳動主動齒輪減速電機與上壓輥傳動從動減速機旋轉(zhuǎn)，從而進行輥壓，通過設(shè)置導向聯(lián)動軸，以控制下托輥傳動主動減速電機與上壓輥傳動從動減速機共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩，使得輥線速度一致，通過設(shè)置鏈式聯(lián)軸器將下托輥傳動主動減速電機與上壓輥傳動從動減速機相連接，以減少鏈條之間的間隙，提高傳動效率，并且安裝簡單，使用壽命較長，拆卸時無需移動聯(lián)接的兩軸，具有一定的補償能力，通過設(shè)置升降導向機構(gòu)，蝸輪蝸桿組件可以增加高度調(diào)節(jié)減速電機與上壓輥的傳動比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪音小等特點。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機連接設(shè)備的一些具體的情況。
但是用戶并沒有具體的參數(shù)要求，所以此時并不不能選擇出具體的型號進行匹配使用，那么需要用戶與伺服減速機選型技術(shù)人員進行進一步的溝通去選擇對應(yīng)的電機以及減速機型號用在他的設(shè)備上。

他的輥壓機用的是90kW電機減速器的選型。在一些大型施工現(xiàn)場，有時需要進行一些預(yù)壓處理，所以需要一些大型的壓制設(shè)備進行輔助工作。前不久，一位設(shè)計用戶在選擇使用輥壓機所用的電機減速器時，他的要求是與減速器配套使用大電機。此時他的用戶配備了一臺90KW的電機和一臺大型減速機，驅(qū)動他的戶外輥壓機運轉(zhuǎn)。那么這種情況下合適的搭配方式是什么呢？下面我們來看看輥壓機減速機電機選型的一些具體案例。

本文鏈接:http://m.mffg.net.cn/list_16/3551.html