為了保持減速器的塑性和韌性，保證其在加工過程中不變形，比如在熱處理和淬火過程中，一定要避免變形:首先，如果需要鉆孔來減輕齒輪的重量，那么就要把鉆孔的過程安排在熱處理之后。 二、齒輪減速器正火或調(diào)質(zhì)處理時(shí)，必須保持爐溫均勻，使用工位設(shè)備對(duì)工件均勻加熱和冷卻，嚴(yán)禁疊放在一起。 三、減速器齒輪的熱處理采用齒面淬火，使零件變形更頻繁；經(jīng)過*頻淬火后，齒面具有*強(qiáng)度、硬度和耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。 四、為了減少設(shè)備的變形，齒面*頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時(shí)間，均勻加熱和緩慢冷卻。 5.油溫升高*使變速離合器中的橡膠密封件因老化而變形開裂，降低其性能和使用壽命，導(dǎo)致離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤接合不良，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間打滑，離合器分離不徹底，摩擦阻力增大*，從而加速離合器摩擦片嚴(yán)重的摩擦損失。

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