一、需要了解X、B擺線針輪減速器的使用方法1。行星擺線針輪減速器適合24*小時(shí)連續(xù)工作，并允許正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。 2.單級(jí)擺線減速器的輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速器的輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。 3.這種減速器沒有自鎖功能。 4.這個(gè)減速器的輸出軸不能承受軸向力。 5.在可能發(fā)生過載的使用場合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。 6.腳板式水平擺線針輪減速器應(yīng)安裝在堅(jiān)實(shí)的水平基礎(chǔ)上，無振動(dòng)。在傾斜安裝的使用場合，減速器軸線的傾斜度不應(yīng)超過& plusmn15度； 7.安裝法蘭式擺線針輪減速器時(shí)，輸出軸垂直向下。 8.如果必須采用除腳板水平安裝和法蘭垂直安裝以外的其他特殊安裝形式，應(yīng)采取相應(yīng)的潤滑和密封措施，以保證減速器潤滑充分，防止漏油。 請(qǐng)聯(lián)系我們工廠的技術(shù)部門。 9.潤滑脂潤滑的擺線針輪減速器安裝角自由。 10.安裝減速器時(shí)，可以用墊塊進(jìn)行調(diào)整。墊塊在*度方向不超過三塊，也可用楔鐵調(diào)整。但是，減速校準(zhǔn)后，可以更換平墊塊。 11.當(dāng)沖擊和振動(dòng)較大或啟動(dòng)頻繁時(shí)，底座和基礎(chǔ)應(yīng)采用地腳螺栓連接，但也可用定位銷(自備)加固。 12.標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速器輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，用普通平鍵連接。 軸尺寸公差根號(hào)h6 普通平鍵的尺寸符合GB1096-79《普通平鍵的類型和尺寸》 法蘭接頭應(yīng)根據(jù)GB1801-79的(h9)進(jìn)行匹配。 13.當(dāng)用聯(lián)軸器連接擺線針輪減速器與配套機(jī)械時(shí)，推薦使用彈性聯(lián)軸器。 14.當(dāng)減速器與聯(lián)軸器連接以支撐機(jī)械時(shí)，減速器與聯(lián)軸器的軸線同心度不得超過聯(lián)軸器的允許范圍。 15.擺線針輪減速器與齒輪和鏈輪連接時(shí)，應(yīng)保證兩者軸線的平行度。 16.用鏈輪傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得太松，否則起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。 17.聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等連接件與擺線針輪減速器輸出軸連接時(shí)，不得采用直接錘擊法，應(yīng)將螺栓擰入軸伸端的螺孔中，并通過壓板壓緊。 18.減速器安裝后，應(yīng)在正式使用前進(jìn)行試運(yùn)行。 正常情況下空載運(yùn)行，逐漸帶負(fù)荷運(yùn)行。 二。X和B擺線針輪減速器的潤滑需要知道手指潤滑1。減速器的單級(jí)l#~4# ~ 4 #和雙級(jí)42#采用潤滑脂潤滑。 (建議使用二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤滑脂)2。潤滑脂補(bǔ)充劑。減速運(yùn)行時(shí)，擰松針齒輪箱的排氣蓋。用油槍將潤滑脂壓入排氣孔蓋孔中。 3.潤滑脂的注入壓力為減速器內(nèi)部器官的1/3-1/2。油脂不要加太多，以免攪拌發(fā)熱。 潤滑油1。這種減速機(jī)在使用前注入潤滑油，一般出廠時(shí)不注入潤滑油，以方便裝卸和運(yùn)輸。 2.通用擺線針輪減速器。建議在室溫下使用N150極壓工業(yè)齒輪油。 3.擺線針輪減速器在惡劣工況、頻繁啟停、低溫或高溫下工作時(shí)，請(qǐng)與我廠技術(shù)部門聯(lián)系。4.加注潤滑油時(shí)，油位應(yīng)在油標(biāo)或油標(biāo)的中心。 5.潤滑油更換周期:減速器初次運(yùn)轉(zhuǎn)200*后必須再次更換，更換時(shí)應(yīng)清除殘留的潤滑油。 第一次換油后，每天連續(xù)工作10 *小時(shí)以上的減速器應(yīng)每三個(gè)月?lián)Q一次，每天工作不超過10 *小時(shí)的減速器應(yīng)每六個(gè)月?lián)Q一次。 6.長期不用(一般12個(gè)月以上)的減速機(jī)重新使用前，更換潤滑油。 7.加油時(shí)，擰開減速器上部的排氣蓋加油。放油時(shí)，擰開減速器下部的油塞，放出污油。 8.不要注入不干凈或有腐蝕性的潤滑油。 9.采用循環(huán)潤滑法蘭式工裝減速器，使用前啟動(dòng)油泵。油泵工作正常后，啟動(dòng)減速器。

本文鏈接:http://m.mffg.net.cn/list_16/1859.html