晶星減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕是精密減速機(jī)的通病。 點(diǎn)蝕從淺直徑開(kāi)始，大多在節(jié)圓以下。 疲勞點(diǎn)蝕發(fā)生后，迅速發(fā)展。 如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成*區(qū)齒輪脫落，*最終導(dǎo)致齒輪報(bào)廢。 精密的行星減速器不能再用了。 1.精密行星減速器傳動(dòng)軸承超限或軸承與軸承座孔間隙過(guò)大*，導(dǎo)致傳動(dòng)軸承*振動(dòng)，負(fù)荷增加，齒輪傳動(dòng)負(fù)荷增大，齒面疲勞點(diǎn)蝕。 2.安裝抓斗精密行星減速器齒輪時(shí)，維修工藝不嚴(yán)格，造成齒面安裝不良，齒面局部接觸，過(guò)載，齒面疲勞點(diǎn)蝕。 3.精密行星減速器中的潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì)，粘度過(guò)低或失效，使齒輪齒面間不能形成油膜，輪齒直接接觸，造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

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